2016年10月01日

喜多山駅周辺高架化工事 2016年10月1日現在の様子

喜多山駅周辺高架化工事は9/17に下り線と一部の上り線の仮線切り替えが行われ、使われなくなった線路の撤去が開始されました。
主に喜多山駅以西の踏切部分を中心に線路の撤去が進んでいます。

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2016年09月19日

喜多山駅周辺高架化工事 下り線仮線切り替え作業実施

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喜多山駅周辺高架化工事で下り線の仮線敷設工事が完了し、2016年9月17日より下り線が仮線での運行が行われる事になり、9月16日の終電後に仮線への切り替え工事が実施されました。

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posted by Dora at 19:36| 高架化工事

2016年09月15日

喜多山駅周辺高架化工事 2016年9月15日現在の様子

喜多山駅周辺の高架化工事は下り線の仮線設置工事はほぼ完了し、9/17からの仮線切り替えを控えて最後の調整や切り替えのための備作業が行われている段階です。

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線路の切り替えを行う箇所では現行線のバラストが取り除かれ、土嚢に置き換えられました。
また線路沿いにも土嚢や新しいバラストが準備されました。
切り替え工事時に使用する照明なども用意されています。

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喜多山駅の仮線ホームには駅名標や番線表示、前方監視用モニターなど営業に必要な物が取り付けられました。
監視モニターやLED発車標は調整を行っているようでした。
posted by Dora at 12:25| 高架化工事

2016年09月04日

喜多山駅周辺高架化工事 2016年9月3日現在の様子

喜多山駅周辺の高架化工事は9/17の下り線仮線切り替えが近づき、大きな工事はほぼ完了した状態です。
現在はまだ残っている踏切の障害物検出装置の工事などが進められている状況です。

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小幡駅付近の仮線への切り替え部分です。
仮線に向けて線路中心を示す杭が並んでいます。

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工事期間に使用していた発光信号機が一先ず役目を終えたのか黒いビニールでカバーされました。

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列車の接近を知らせる警報機も役目を終えたのかカバーが取り付けられました。

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小幡2号踏切に設置された障害物検出装置のセンサー部です。
他にも小幡4号踏切、小幡6号踏切、喜多山3ロ号踏切にもセンサーが取り付けられました。

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小幡4号〜小幡5号踏切間に設置されていた閉塞信号機(瀬99)が移設され、新しい信号機が使用開始となりました。
新しい信号機は現行下り線用のため半月程度の使用となりそうです。

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喜多山駅前の喜多山7号踏切の南側に新しい警報機・遮断機を設置する基礎が造られています。
留置線は廃止になるため現在よりも内側になっています。

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仮線の速度制限などの標識や次駅の駅名が書かれた看板等も設置されました。
posted by Dora at 21:05| 高架化工事

2016年08月28日

喜多山駅周辺高架化工事 2016年8月28日現在の様子

喜多山駅周辺の高架化工事は現在下り線の仮線建設工事がほぼ完了した状態です。
切り替え箇所の架線の設置も完了し、9/17の下り線仮線切り替えに向けて最後の作業が進められています。

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大森・金城学院前側の線路切り替え箇所付近です。
架線の設置もすでに行われています。

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喜多山3ロ号踏切付近です。
現行上り線用の新しい踏切反応灯の設置が進んでいます。

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喜多山3ロ号踏切にも障害物検知装置の設置が進められており、センサー部の基礎が出来ています。
他にも車両が通行できる踏切には検知装置の設置が行われるようで、基礎が造られています。

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小幡5号踏切の上り線の仮線切り替え箇所にも架線の設置が完了しています。

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小幡5号踏切の小幡側に新たに設置されていた信号機は、現行下り線の信号機(写真の瀬99)を移設するための物のようです。

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小幡側の線路切り替え箇所も架線の設置が完了しています。
posted by Dora at 18:46| 高架化工事