2018年11月12日

喜多山駅周辺高架化工事 2018年11月11日現在の様子

喜多山駅周辺高架化工事の2018年11月11日現在の様子です。

喜多山〜小幡間については上り線沿いの柵の設置が完了し、新たな動きがあまり無い状況です。
大森・金城学院前〜喜多山間については上り線沿いの柵の設置工事が進み、こちら側についても設置はほぼ完了した模様です。現在は道路側に工事用の柵の設置が進められています。

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喜多山3ロ号踏切の西側です。こちらも道路側の柵、線路沿いの柵とも設置が終わっています。

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posted by Dora at 20:48| 高架化工事

2018年11月11日

4006F検査・車体洗浄実施

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▲2018年10月26日 守山自衛隊前〜矢田間にて

尾張旭検車区にて定期検査を実施していた4006Fが出場し、10月22日より運用に復帰しました。
台車は再塗装が実施されており他にも床下機器の汚れ落としも行われ、足回りが綺麗になっています。

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▲2018年11月3日 尾張旭検車区にて

しばらく運用入りした後車体を綺麗にするために再度入場。
窓などをマスキングして汚れ落としが行われました。

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▲2018年11月11日 矢田にて

車体を綺麗にコーティングして再度出場。
新製時に近い輝きを取り戻しています。
posted by Dora at 21:03| 車両

2018年10月13日

小幡駅構内PC枕木化完了

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小幡駅構内で線路の枕木をPC枕木に交換する工事が進められており、6月に下り線において工事が実施されましたが、10月になり上り線にでも工事が行われました。
posted by Dora at 21:07| 設備

喜多山駅周辺高架化工事 2018年10月13日現在の様子

喜多山駅周辺高架化工事の2018年10月13日現在の様子です。

喜多山〜小幡間では仮線と旧上り線との間に柵を設置する工事が行われていましたが、そちらもほぼ終わったようで、一部区間では残っていたバラストを撤去し整地する工事が進んでいます。

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小幡3号〜4号踏切間ではバラスト撤去がほぼ終わっているようでした。
道路とを隔てていた青い柵も撤去され、地中に残っていた以前の架線柱の基礎部分も掘り出されていました。

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今後小幡3号踏切から西側で撤去作業が進むような感じとなっていました。

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喜多山駅から大森・金城学院前駅間についてはあまり作業が進められていませんでしたが、柵の設置作業が始まったようで鋼管の準備作業が進められていました。
posted by Dora at 21:02| 高架化工事

2018年09月30日

大曽根駅耐震補強工事の様子(2018年9月29日)

大曽根駅では高架橋の耐震補強工事が実施されています。
工事に伴い撤退した高架下の店舗は現在店舗の取り壊し作業が進められています。

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店舗の解体取り壊し作業が進み、高架橋の柱が露出した状態となりました。

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駅改札口への階段の目の前にあったコーヒー店跡地も店舗建物部分が綺麗に無くなり、高架橋の柱が露出しています。

ちなみに店舗解体後、かつて取り付けられていたと思われる古いバス乗り場の案内看板が出てきていました。
その後撤去されたようで、29日の時点では無くなっていました。

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▲9/24に撮影した古い看板
posted by Dora at 16:20|